大于60分贝属于噪音
基本概念：分贝，分贝是声压级的大小单位（符号：db），声音压力每增加一倍，声压量级增加6分贝。1分贝是人类耳朵刚刚能听到的声音，20分贝以下的声音，一般来说，我们认为它是安静的，当然，一般来说15分贝以下的我们就可以认为它属于"死寂"的了。20-40分贝大约是情侣耳边的喃喃细语。40-60分贝属于我们正常的交谈声音。60分贝以上就属于吵闹范围了，70分贝我们就可以认为它是很吵的，而且开始损害听力神经，90分贝以上就会使听力受损，而呆在100-120分贝的空间内，如无意外，一分钟人类就得暂时性失聪（致聋）。其中汽车噪音介乎80-100分贝，以一辆汽车发出90分贝的噪音为例，在一百米处，仍然可以听到81分贝的噪音（以上标准会因环境的差异有所不同，并非绝对值）。
什么叫噪音呢？简单点说，不规律的声音我们就可以理解其为噪音。城市噪音的来源主要有几种，一种是建筑噪音，这种噪音是阶段性的。另一种是交通噪音，这种噪音的影响持续较长。第三种噪音是我们生活噪音，例如娱乐场所的噪音、打麻将声、音乐电视等。
在这几种噪音中，最难对付的是汽车噪音，采取了对付汽车噪音，理论上就可以同时解决生活噪音问题，当然，低强度的建筑噪音也是可以解决的。但是对于打桩所发出的声音，我只能说，目前是很难对付的，除了他们在限制时间内停工外，我们总不能把自己家装修成试音室的隔音标准。
首先我们要先来了解一个基本概念：分贝，分贝是声压级的大小单位（符号：db），声音压力每增加一倍，声压量级增加6分贝。1分贝是人类耳朵刚刚能听到的声音，20分贝以下的声音，一般来说，我们认为它是安静的，当然，一般来说15分贝以下的我们就可以认为它属于"死寂"的了。20-40分贝大约是情侣耳边的喃喃细语。40-60分贝属于我们正常的交谈声音。60分贝以上就属于吵闹范围了，70分贝我们就可以认为它是很吵的，而且开始损害听力神经，90分贝以上就会使听力受损，而呆在100-120分贝的空间内，如无意外，一分钟人类就得暂时性失聪（致聋）。其中汽车噪音介乎80-100分贝，以一辆汽车发出90分贝的噪音为例，在一百米处，仍然可以听到81分贝的噪音（以上标准会因环境的差异有所不同，并非绝对值）。
交通噪音的大小受下面几个因素影响：
1、 邻近公路车流量越高的，噪音越大。主干道上的肯定会比在小区市政路的噪得多。
2、 邻近公路车速越高的，噪音越大。
3、 重型车辆比例越高的，噪音越大，例如货柜车（集装箱车辆）。
4、 公路路面质量越低的，噪音越大。同样的路面质量，有减速带的也会比没有减速带的吵。
5、 离公路越近的，噪音越大。同一辆重型货车经过时，离公路10米位置的高5.5米的住宅（平面直线距离）衰减0.3分贝，30米衰减4分贝、50米衰减6分贝、100米衰减8.9分贝。
6、 离公路同一距离，普通住宅楼层越高的，噪音越大。（目前没有上限数据，不排除到达一定高度就减弱的可能，但以现在一般高层为32层来说是如此。）认为住得高点就远离噪音的想法是错的。
7、 有道路隔音屏障的，要比没有隔音屏障的轻。
8、 有建筑体阻隔的要比没有的影响轻。
要解决交通噪音，我们就要解决看汽车噪音究竟有几种，总的来说可以归纳为下面几种：
1、 汽车轮胎与地面摩擦的声音。这种声音基本上属于低音而且伴随着振动。这种情况尤其邻近的是混凝土的公路比柏油路的要严重。
2、 汽车发动机、排气管、汽车传动系统的声音。马力越大、使用车限越长的车辆，这方面的噪音就越强。
3、 汽车喇叭、风阻和刹车、减速带及承载物撞击引起的车辆振动的声音。
知道了噪音的主要来源和分类，我可以就可以逐个解决。
1、对付噪音的最好办法就是窗户要严封，不管你是单层窗还是双层窗，密封是最主要的。木桶的承载量是由最短的木片决定的，而隔音效果是由最弱的一环决定的。从现在的技术水平来说，用塑钢窗来做为密封的手段是最有效的装修方案。对于已经采用铝合金的用户，应该确保铝合金的边框的密封条的完好。相对而言，铝合金窗的密封性要比塑钢窗差。
2、窗户密封解决了，下一步就是要使其更密封，毕竟隔音不是说密封了就行的，还得看密封性能。在塑钢窗中采用中空玻璃就是一个很有效的办法。因为最噪人的往往是高音部分，而高音是直线传播的，用玻璃可以使其大部分反射，中空玻璃则可以使其没有反射的部分消耗殒尽。但是要注意奸商把没经过处理的双层玻璃当中空玻璃卖给你。
3、通过使用厚质窗帘来可消耗部分声音的能量，也是一种较简单的办法，当然并不是一件非常有效的办法。
4、 对于振动摩擦这些中低音，我们可以采用地毯，织物甚至吸（隔）音棉等来减弱他们对室内的影响。在床脚加装胶垫也可以减轻一定的振动感。同时床垫采用棕榈垫也要比采用弹簧的席梦思好，当然，硬床板就更不用说了。
5、 现在有一些房子采用轻质砖（空心砖）做外墙，这些材料密封性较差，如果你所处公路边对你影响很大的话，还可以在靠马路的墙上做一道木方（轻钢）加纸面石膏板内充吸（隔）音棉的夹层，然后再用墙纸之类的装饰表面（当然也可以采用普通的墙漆处理表面）。
6、 当然，无论怎么做隔音，也不要忘了适当的通风，太封闭的环境对睡眠一样不健康。在面向噪音的一边要防噪，对于背对的一边也要适当地保持通风条件，当然适当地并不是要求你窗户洞开，因为噪音的东西都有一定的回响的，它可能会影响你后面的楼宇又传回来你所在的楼宇的。
以上的做法，我们是针对马路边的噪音而处理的，其实对于其他的噪音同样有效。但一般来说，交通噪音是最主要的噪音种类，所以解决了交通噪音也就解决了其他的噪音。当然，对于打桩之类的噪音，有但不是长远的，只能通过向环保局之类的机构投诉来解决，毕竟打桩声音的强度太大，一般的隔音措施较难防范，事实上我们也没必要为了防止短期的噪音而去做试音室的隔音装修标准。
交通噪音的大小受下面几个因素影响：
1、 邻近公路车流量越高的，噪音越大。主干道上的肯定会比在小区市政路的噪得多。
2、 邻近公路车速越高的，噪音越大。
3、 重型车辆比例越高的，噪音越大，例如货柜车（集装箱车辆）。
4、 公路路面质量越低的，噪音越大。同样的路面质量，有减速带的也会比没有减速带的吵。
5、 离公路越近的，噪音越大。同一辆重型货车经过时，离公路10米位置的高5.5米的住宅（平面直线距离）衰减0.3分贝，30米衰减4分贝、50米衰减6分贝、100米衰减8.9分贝。
6、 离公路同一距离，普通住宅楼层越高的，噪音越大。（目前没有上限数据，不排除到达一定高度就减弱的可能，但以现在一般高层为32层来说是如此。）认为住得高点就远离噪音的想法是错的。
7、 有道路隔音屏障的，要比没有隔音屏障的轻。
8、 有建筑体阻隔的要比没有的影响轻。
要解决交通噪音，我们就要解决看汽车噪音究竟有几种,总的来说可以归纳为下面几种：
1、 汽车轮胎与地面摩擦的声音。这种声音基本上属于低音而且伴随着振动。这种情况尤其邻近的是混凝土的公路比柏油路的要严重。
2、 汽车发动机、排气管、汽车传动系统的声音。马力越大、使用车限越长的车辆，这方面的噪音就越强。
3、 汽车喇叭、风阻和刹车、减速带及承载物撞击引起的车辆振动的声音。
知道了噪音的主要来源和分类，我可以就可以逐个解决。
1、对付噪音的最好办法就是窗户要严封，不管你是单层窗还是双层窗，密封是最主要的。木桶的承载量是由最短的木片决定的，而隔音效果是由最弱的一环决定的。从现在的技术水平来说，用塑钢窗来做为密封的手段是最有效的装修方案。对于已经采用铝合金的用户，应该确保铝合金的边框的密封条的完好。相对而言，铝合金窗的密封性要比塑钢窗差。
2、窗户密封解决了，下一步就是要使其更密封，毕竟隔音不是说密封了就行的，还得看密封性能。在塑钢窗中采用中空玻璃就是一个很有效的办法。因为最噪人的往往是高音部分，而高音是直线传播的，用玻璃可以使其大部分反射，中空玻璃则可以使其没有反射的部分消耗殒尽。但是要注意奸商把没经过处理的双层玻璃当中空玻璃卖给你。
3、通过使用厚质窗帘来可消耗部分声音的能量，也是一种较简单的办法，当然并不是一件非常有效的办法。
4、 对于振动摩擦这些中低音，我们可以采用地毯，织物甚至吸（隔）音棉等来减弱他们对室内的影响。在床脚加装胶垫也可以减轻一定的振动感。同时床垫采用棕榈垫也要比采用弹簧的席梦思好，当然，硬床板就更不用说了。
5、 现在有一些房子采用轻质砖（空心砖）做外墙，这些材料密封性较差，如果你所处公路边对你影响很大的话，还可以在靠马路的墙上做一道木方（轻钢）加纸面石膏板内充吸（隔）音棉的夹层，然后再用墙纸之类的装饰表面（当然也可以采用普通的墙漆处理表面）。
6、 当然，无论怎么做隔音，也不要忘了适当的通风，太封闭的环境对睡眠一样不健康。在面向噪音的一边要防噪，对于背对的一边也要适当地保持通风条件，当然适当地并不是要求你窗户洞开，因为噪音的东西都有一定的回响的，它可能会影响你后面的楼宇又传回来你所在的楼宇的。
以上的做法，我们是针对马路边的噪音而处理的，其实对于其他的噪音同样有效。但一般来说，交通噪音是最主要的噪音种类，所以解决了交通噪音也就解决了其他的噪音。当然，对于打桩之类的噪音，有但不是长远的，只能通过向环保局之类的机构投诉来解决，毕竟打桩声音的强度太大，一般的隔音措施较难防范，事实上我们也没必要为了防止短期的噪音而去做试音室的隔音装修标准。
另一方面，在购买房子时，也应该把噪音这方面的因素考虑进去。多在不同的时间观察所要购买房屋的噪音环境并结合自己的实际情况来确定影响的程度。例如老火多数晚睡晚起，我就绝对不会选择邻近学校和菜市场的房子，因为我并不喜欢听高音喇叭所传出来的广播操和眼保健操的音乐，但是对于早起早归的上班一族就没所谓了，因为喇叭响时，家人已经上班去了
1、注意进户门和室内门的隔声。选择质量较好的防火隔音门，可以隔离掉30分贝左右的噪声。有老人和孩子的家庭，在装修时应该注意室内门的隔声效果，减少家人生活的互相影响。
2、地面使用实木地板的隔音效果好一些，如果楼板隔音效果太差，在铺装地砖时应该采用地面浮著隔音工艺，可以大大降低楼板传声。在地面或者在通道部分铺装地毯也可以降低噪声。还可以用专业的隔声材料做专门的隔音吊顶。
3、选择效果好的隔音窗。90%的外部噪声是从门窗传进来的。现在比较流行的方法是选用中空双层玻璃窗和塑钢平开密封窗，可以隔离70%～80%的噪声，而普通的铝合金单层玻璃窗只能隔离30%～40%的噪声。
4、外阳台进行改造，应该进行墙面和阳台窗的隔声处理，不但可以防止室外噪声的传入，还可以起到保温隔热的作用。
5、家庭墙面在装修时可以进行隔声处理，可以在专业人士指导下用吸音棉和石膏板做一层隔音墙，或者使用专业的隔声材料。
6、如果是音乐发烧友和家中有练习音乐的音响室，在装修时更应该进行隔音和消音处理。室内装饰装修时尽量采用吸音材料，地面尽量采用软性材料。
7、注意墙面孔洞的空气传声。一些房屋墙面的电线盒、插座盒是相通的，会成为墙面传声的通道，还有空调孔等等，如果在装修中没有认真处理，也会成为传声通道。
8、利用室内摆放的绿色植物降低噪声。可以在临街的窗台、阳台摆放一些枝叶比较多的绿色植物，也能够降低噪声的传入。
“玩音乐是一件很烧钱的事，组建地下乐队的大多数都是大学生，没什么收入来源，为了追逐音乐梦想，他们可以忍受穷困，比如为了修一根琴弦走五公里路，没钱吃饭的时候只啃两个馒头……”当从同事口中听到这样一段关于武汉地下乐队生存状态的描述时，我们被打动了：那是一种什么样的痴迷与梦想？
这是一种极致的快乐
一番打探之后，15日晚，我们来到武汉“地下乐队”的根据地——位于洪山区鲁磨路的Vox酒吧，正巧碰上这里农历年前最后一个“武汉专场”演出。昏暗的楼梯口，一个20出头的小伙子正忙着卖票，可别小瞧，听说这个叫李立鑫的男孩组建过很多乐队，来这做兼职就是为了多听其他乐队的歌，好互相切磋。
墙上的小黑板上贴着近期的演出公告，上面写着当晚有4支武汉本地 的 乐 队 演 出——“ManMadeLake”、“PolyGardon”、“空中乐园”“9inSummer”。李立鑫说，这都是武汉比较好的原创乐队，每支乐队都有自己独特的风格。
进到Vox一楼，这里没有任何华丽的装修，四面墙被粉成漆黑的颜色，上面有许多随意的涂鸦。舞台背后的墙上，写着：“VoiceOfYouth,VoiceOfFreedom”。据介绍，这个“年轻的声音、自由的声音”，便是Vox的精神所在。
五颜六色的灯光下，一个叫“PolyGardon”的乐队正high爆全场，两个穿着牛仔的长发男孩边弹吉他边扯着嗓子发出怒吼：“我们刚出发，那太阳已落山……红星照耀，照耀着中国……”
图为：沈钱钱在台上是9 insummer的主唱兼贝司手，在台下是一位仅用一年半时间就修完三年课程的女研究生。
白色的灯光映射下，一张一合的火红嘴唇、淋漓尽致的歌声，撞击着一颗颗年轻的心。300多平米的大厅一片沸腾，人们跟着震撼的节奏摇舞，没有暧昧的灯光，没有裸露的表演，这里只有音乐，摇滚音乐！给人带来的是极致的快乐。
“PolyGardon”的主唱胡鹏程自称是个“落寞过气的文学青年”，不过我们看得出这是他的自嘲，小伙子浑身散发出朝气和激情，很单纯很阳光。当晚乐队演唱的4首歌是他近期的创作，已经大学毕业的他没有找工作，自己办了个录音棚录歌，也给其他乐队录，收取少量费用，维持基本生活。他说，家人很开明，只要他在做有意义的事，自己觉得快乐，就支持他。对未来的路怎么走，他没有过多的忧虑。“有衣穿有饭吃，有最喜欢的音乐，还有什么不满足的？”
这是一种内心的声音
走访乐队的过程中，我们发现在这个圈子里有个灵魂式的人物，他就是Vox的老板朱宁，所有乐队的成员都亲热地喊他“朱宁大哥”。
这个37岁的重庆男人，24岁开始接触摇滚，便一发不可收拾。1995年他放弃工作，只身到北京学打鼓，1996年来到武汉，组建了在圈内有名的“生命之饼”乐队，他的“死逗乐”乐队曾去欧洲巡演……在武汉呆了14年，准确地组建过多少支乐队，他自己也记不太清了，只记得有一段时间他同时给4支乐队打鼓，没有时间停歇。
到处巡演的过程中，朱宁就在想：每个城市都有一个供原创乐队演出的Livehouse（演出现场），为什么武汉不能有？于是，2002年他在武昌傅家坡一带开了Vox，但因为不懂经营，很快便支撑不下去了。直到2005年，Vox才在中国地质大学附近重新开张。光靠卖演出门票是无法维持Vox运转的，因为每次演出70%的门票收入他都会直接给乐队，所以需要借助酒吧的方式经营。不过Vox的实质还是Livehouse：这里没有服务员，乐队是绝对的主角，所有的客人都是为了听音乐而来，大厅甚至一张桌椅都没有，来的人都站着听；各种风格的乐队，不管名气多大，只要是演出自己的原创作品，朱宁都愿意给他们演出的机会。他说，因为摇滚最让人感动的就是，它可以表达很多种不同的声音，真正内心的声音。”
图为：朱宁是Vox的老板，更是乐队年轻人心中的“朱大哥”，连那只被大家称作“老员工张五”的猫，也喜欢陪着他一起工作。
这是一种不觉得苦的追求
采访过程中，一个叫“花伦乐队”的经历让我们动容。这个乐队的主唱朱明康，湖北大学中文专业毕业，现在湖北经济管理学院做辅导员，从大学开始玩音乐，2004年和几个同学一起创办了“花伦”，如今已到过全国11个城市巡演，出过一张专辑。
他们把那张叫做“银色白日梦”的巡演海报，贴满了排练房的一面墙，看得出，这里寄托了他们的梦想。“花伦乐队”的贝司手刘嘉说：2007年巡演时他们还是学生，演出路费都得自己出，余下就没什么钱了。从大连演完回武汉，他们坐了那种最便宜最慢的绿皮火车，30多个小时，没有座位，连站的地方都没有；去成都演出的时候，中午大家没钱吃饭，到晚上试音的时候，个个肚子咕咕叫。大家开始翻自己的口袋，只有朱明康口袋里还有张银行卡，里面只有几十块钱，在自动取款机上取不出来了，最后他们只有找到一个可以刷卡的超市，买点零食填肚子。等演出完拿到演出费，到下一站重庆，大家决定奢侈一把，一桌子菜每样点了两份，吃到最后很多人都吐了。在朱明康和刘嘉眼里，这种吃苦的音乐之旅，唱出了自己的歌，还结识了全国各地乐队的“哥们”，心快乐。
对此，朱宁也有同感。他说：“很多人误以为搞乐队的人过着很潦倒、很颓废的生活。其实这是一种误解。外人说搞音乐苦，那只是因为他们不了解其中的快乐；如果搞乐队的人说苦，那只是一个对自己不努力的借口。做音乐需要付出，要花很多时间不停地排练，不停地创作，其实，做什么事情不需要付出呢？为自己喜欢的事去付出，又怎么会觉得苦呢？”
这是一种多彩的生活方式
15日晚Vox武汉专场演出中，压轴的“9insummer”乐队的主唱兼掌门是个女孩，人气很高。
这位24岁的江西姑娘叫沈钱钱，黄色长发、齐刘海、脸上长满了青春痘，笑起来很甜，眼睛里总流露出一种激情和冲动。她开玩笑说，不熟悉的人看长相，都以为她是“乖乖女”，看了她的演出才知道，原来是个“疯丫头”！
图为：Poly Gardon乐队在关山一出租屋里认真排练。
沈钱钱成长在被亲人呵护的环境里，是个充满好奇心的女孩，喜欢摄影、绘画、唱歌。考大学的时候，她告诉自己一定要到一个完全陌生的地方，过自己自由的生活。16岁，考上中南民族大学金融系，她来到武汉，学习之余，学吉他，学打鼓，学贝司，还组建了“9insummer”乐队。
别看这个女孩在台上很疯，其实她的人生路走得一丝不苟：大学4年，每年都拿奖学金，奖金发了就去给乐队添设备；大学毕业后，过了两年很苦的考研生活；接着，她又花了一年半的时间修完了三年的研究生课程；现在，面临毕业，她不急于找工作，开了一个网店和一个实体服装店，每个月都有可观的收入。
在同学眼里，沈钱钱有些神秘，每天背着琴独来独往，走路的时候嘴里时不时会蹦出一句唱词。沈钱浅说，她的很多歌都是走路和坐公交车的时候想出来的，有时灵光一闪，她就马上对着手机念歌词，录下来。她这样的自说自话，常常引来别人奇怪的目光，但她不在意别人怎么看，“最重要的是，过自己多姿多彩的生活。尽管家里条件很好，但我不买奢侈品，衣服都是几十块钱淘来的地摊货，玩乐队就是我的奢侈品，当我站在台上唱出自己的心声时，我觉得我就是比别人活得牛。”
据了解，武汉地下乐队大多是大学生组建，所以常常会出现这种情况：几年之内他们在校时，乐队呼啦啦一下冒出来很多，等这批人毕业了，乐队会消失一批，过几年新生成长起来，又会有新的乐队出现。也有很多乐队成员，毕业后一直在坚持，不为什么，也没想过要靠这吃饭，只为了跟音乐在一起。
交通噪音也是比较常见的一种杂讯污染，会给我们的生活带来很大的影响。那在室内装修的时候要如何解决交通噪音的问题呢？交通噪音的大小受下面几个因素影响：
1、邻近公路车流量越高的，噪音越大。主干道上的肯定会比在社区市政路的噪得多。
2、邻近公路车速越高的，噪音越大。
3、重型车辆比例越高的，噪音越大，例如货柜车(集装箱车辆)。
4、公路路面品质越低的，噪音越大。同样的路面品质，有减速带的也会比没有减速带的吵。
5、离公路越近的，噪音越大。同一辆重型货车经过时，离公路10米位置的高5.5米的住宅(平面直线距离)衰减0.3分贝，30米衰减4分贝、50米衰减6分贝、100米衰减8.9分贝。
6、离公路同一距离，普通住宅楼层越高的，噪音越大。(目前没有上限资料，不排除到达一定高度就减弱的可能，但以现在一般高层为32层来说是如此)。认为住得高点就远离噪音的想法是错的。
7、有道路隔音屏障的，要比没有隔音屏障的轻。
8、有建筑体阻隔的要比没有的影响轻。
要解决交通噪音，我们就要解决看汽车噪音究竟有几种,总的来说可以归纳为下面几种：
1、汽车轮胎与地面摩擦的声音。这种声音基本上属于低音而且伴随着振动。这种情况尤其邻近的是混凝土的公路比柏油路的要严重。
2、汽车发动机、排气管、汽车传动系统的声音。马力越大、使用车限越长的车辆，这方面的噪音就越强。
3、汽车喇叭、风阻和刹车、减速带及承载物撞击引起的车辆振动的声音。
知道了噪音的主要来源和分类，我们可以逐个解决：
1、对付噪音的最好办法就是窗户要严封，不管你是单层窗还是双层窗，密封是最主要的。
木桶的承载量是由最短的木片决定的，而隔音效果是由最弱的一环决定的。
从现在的技术水准来说，用塑钢窗来做为密封的手段是最有效的装修方案。对于已经采用铝合金的用户，应该确保铝合金边框的密封条要好。相对而言，铝合金窗的密封性要比塑钢窗差。
2、窗户密封解决了，下一步就是要使其更密封，毕竟隔音不是说密封了就行的，还得看密封性能。在塑钢窗中采用中空玻璃就是一个很有效的办法。因为最噪人的往往是高音部分，高音是直线传播的，用玻璃可以使其大部分反射，中空玻璃则可以使其没有反射的部分消耗殒尽。
但是要注意的是，会有一少部分很不道德的商家，会把未经过处理的双层玻璃当中空玻璃卖给客户。
3、通过使用厚质窗帘来可消耗部分声音的能量，也是一种较简单的办法，当然并不是一件非常有效的办法。
4、对于振动摩擦这些中低音，我们可以采用地毯，织物甚至吸(隔)音棉等来减弱他们对室内的影响。在床脚加装胶垫也可以减轻一定的振动感。同时床垫采用棕榈垫也要比采用弹簧的席梦思好，当然，硬床板就更不用说了。
5、现在有一些房子采用轻质砖(空心砖)做外墙，这些材料密封性较差，如果你所处公路边对你影响很大的话，还可以在靠马路的墙上做一道木方(轻钢)加纸面石膏板内充吸(隔)音棉的夹层，然后再用墙纸之类的装饰表面(当然也可以采用普通的墙漆处理表面)。
6、当然，无论怎么做隔音，
也不要忘了适当的通风，太封闭的环境对睡眠一样不健康。在面向噪音的一边要防噪，对于背对的一边也要适当地保持通风条件，当然适当地并不是要求你窗户洞开，因为噪音的东西都有一定的回响的，它可能会影响你后面的楼宇又传回来你所在的楼宇的。
以上的做法，我们是针对马路边的噪音而处理的，其实对于其他的噪音同样有效。但一般来说，交通噪音是最主要的噪音种类，所以解决了交通噪音也就解决了其他的噪音。
当然，对于施工现场的打桩之类的噪音，有但不是长远的，只能通过向环保局、城管之类的机构投诉来解决，毕竟打桩声音的强度太大，一般的隔音措施较难防范，事实上我们也没必要为了防止短期的噪音，
而去做试音室的隔音装修标准。
另一方面，在购买房子时，也应该把噪音这方面的因素考虑进去。多在不同的时间段，观察所要购买房屋的噪音环境，并结合自己的实际情况来确定影响的程度。
如果你家正受噪音污染的话，不妨采取措施解决，让自己的生活恢复平静吧！
房屋装修如何隔音？
这是个很大众的问题，所以我们要有一个解决的方法，希望以下几点可以帮到你哦。
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现在城市的楼越盖越高，路上的车越来越多，现在室内装修的隔音问题已经成为一件很重要的事情，但是隔音的问题并不一件纯粹的装修问题，它还涉及到声学方面的问题。要解决隔音的问题，我们要区分出究竟是那一种噪音引起的，从而采取不同的方法来解决。
什么叫噪音呢？简单点说，不规律的声音我们就可以理解其为噪音。城市噪音的来源主要有几种，一种是建筑噪音，这种噪音是阶段性的。另一种是交通噪音，这种噪音的影响持续较长。第三种噪音是我们生活噪音，例如娱乐场所的噪音、打麻将声、音乐电视等。
在这几种噪音中，最难对付的是汽车噪音，采取了对付汽车噪音，理论上就可以同时解决生活噪音问题，当然，低强度的建筑噪音也是可以解决的。但是对于打桩所发出的声音，我只能说，目前是很难对付的，除了他们在限制时间内停工外，我们总不能把自己家装修成试音室的隔音标准。
首先我们要先来了解一个基本概念：分贝，分贝是声压级的大小单位（符号：db），声音压力每增加一倍，声压量级增加6分贝。1分贝是人类耳朵刚刚能听到的声音，20分贝以下的声音，一般来说，我们认为它是安静的，当然，一般来说15分贝以下的我们就可以认为它属于"死寂"的了。20-40分贝大约是情侣耳边的喃喃细语。40-60分贝属于我们正常的交谈声音。60分贝以上就属于吵闹范围了，70分贝我们就可以认为它是很吵的，而且开始损害听力神经，90分贝以上就会使听力受损，而呆在100-120分贝的空间内，如无意外，一分钟人类就得暂时性失聪（致聋）。其中汽车噪音介乎80-100分贝，以一辆汽车发出90分贝的噪音为例，在一百米处，仍然可以听到81分贝的噪音（以上标准会因环境的差异有所不同，并非绝对值）。
交通噪音的大小受下面几个因素影响：
1、 邻近公路车流量越高的，噪音越大。主干道上的肯定会比在小区市政路的噪得多。
2、 邻近公路车速越高的，噪音越大。
3、 重型车辆比例越高的，噪音越大，例如货柜车（集装箱车辆）。
4、 公路路面质量越低的，噪音越大。同样的路面质量，有减速带的也会比没有减速带的吵。
5、 离公路越近的，噪音越大。同一辆重型货车经过时，离公路10米位置的高5.5米的住宅（平面直线距离）衰减0.3分贝，30米衰减4分贝、50米衰减6分贝、100米衰减8.9分贝。
6、 离公路同一距离，普通住宅楼层越高的，噪音越大。（目前没有上限数据，不排除到达一定高度就减弱的可能，但以现在一般高层为32层来说是如此。）
7、 有道路隔音屏障的，要比没有隔音屏障的轻。
8、 有建筑体阻隔的要比没有的影响轻。
要解决交通噪音，我们就要解决看汽车噪音究竟有几种,总的来说可以归纳为下面几种：
1、 汽车轮胎与地面摩擦的声音。这种声音基本上属于低音而且伴随着振动。这种情况尤其邻近的是混凝土的公路比柏油路的要严重。
2、 汽车发动机、排气管、汽车传动系统的声音。马力越大、使用车限越长的车辆，这方面的噪音就越强。
3、 汽车喇叭、风阻和刹车、减速带及承载物撞击引起的车辆振动的声音。
知道了噪音的主要来源和分类，我可以就可以逐个解决。
1、对付噪音的最好办法就是窗户要严封，不管你是单层窗还是双层窗，密封是最主要的。木桶的承载量是由最短的木片决定的，而隔音效果是由最弱的一环决定的。从现在的技术水平来说，用塑钢窗来做为密封的手段是最有效的装修方案。对于已经采用铝合金的用户，应该确保铝合金的边框的密封条的完好。相对而言，铝合金窗的密封性要比塑钢窗差。
2、窗户密封解决了，下一步就是要使其更密封，毕竟隔音不是说密封了就行的，还得看密封性能。在塑钢窗中采用中空玻璃就是一个很有效的办法。因为最噪人的往往是高音部分，而高音是直线传播的，用玻璃可以使其大部分反射，中空玻璃则可以使其没有反射的部分消耗殒尽。但是要注意奸商把没经过处理的双层玻璃当中空玻璃卖给你。
3、通过使用厚质窗帘来可消耗部分声音的能量，也是一种较简单的办法，当然并不是一件非常有效的办法。
4、 对于振动摩擦这些中低音，我们可以采用地毯，织物甚至吸（隔）音棉等来减弱他们对室内的影响。在床脚加装胶垫也可以减轻一定的振动感。同时床垫采用棕榈垫也要比采用弹簧的席梦思好，当然，硬床板就更不用说了。
5、 现在有一些房子采用轻质砖（空心砖）做外墙，这些材料密封性较差，如果你所处公路边对你影响很大的话，还可以在靠马路的墙上做一道木方（轻钢）加纸面石膏板内充吸（隔）音棉的夹层，然后再用墙纸之类的装饰表面（当然也可以采用普通的墙漆处理表面）。
6、 当然，无论怎么做隔音，也不要忘了适当的通风，太封闭的环境对睡眠一样不健康。在面向噪音的一边要防噪，对于背对的一边也要适当地保持通风条件，当然适当地并不是要求你窗户洞开，因为噪音的东西都有一定的回响的，它可能会影响你后面的楼宇又传回来你所在的楼宇的。
以上的做法，我们是针对马路边的噪音而处理的，其实对于其他的噪音同样有效。但一般来说，交通噪音是最主要的噪音种类，所以解决了交通噪音也就解决了其他的噪音。当然，对于打桩之类的噪音，有但不是长远的，只能通过向环保局之类的机构投诉来解决，毕竟打桩声音的强度太大，一般的隔音措施较难防范，事实上我们也没必要为了防止短期的噪音而去做试音室的隔音装修标准。
另一方面，在购买房子时，也应该把噪音这方面的因素考虑进去。多在不同的时间观察所要购买房屋的噪音环境并结合自己的实际情况来确定影响的程度。例如老火多数晚睡晚起，我就绝对不会选择邻近学校和菜市场的房子，因为我并不喜欢听高音喇叭所传出来的广播操和眼保健操的音乐，但是对于早起早归的上班一族就没所谓了，因为喇叭响时，家人已经上班去了。
希望可以帮到你哦，谢谢。
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